物流降成本 今年将超一千二百亿

物流降成本 今年将超一千二百亿
记者从28日举办的国新办发布会上得悉:近3年来,我国经过可量化办法别离下降物流本钱558亿元、882亿元和981亿元。2019年,我国将经过归纳施策,估计下降物流本钱1209亿元。  交通运送部政策研讨室主任、新闻发言人吴春耕在会上表明,本年物流降本钱作业将首要环绕以下几方面打开:  优化运送结构,推动“结构性”降本。推动运送结构调整,加速施行铁路运能进步、公路货运办理、水运系统晋级、多式联运提速等举动。完善国家物流纽带网络建造,推动港口集疏运项目施行,进步重要港区进出港铁路、公路覆盖率,进步一体化转运联接才能和货品快速换装的快捷性。  深化“放管服”变革,推动“准则性”降本。推动树立一致敞开、竞赛有序的商场系统,安排施行物流降本增效归纳变革试点。推动交通物流范畴简政放权,要点推动路途货运车辆异地检测、三检合一等作业落地,完成一般货运车辆年审网上处理等。下降高速公路、港口、机场等范畴有关收费。  加强技能立异和运用,推动“技能性”降本。开展“互联网+”高效物流,推动货运新旧业态加速交融开展。推动货运车型规范化,加速模块化中置轴轿车列车、轻量化车型推广运用。加速乡村物流、冷链物流、多式联运等要点范畴规范拟定和修订作业。  强化办理和安排立异,推动“办理性”降本。鼓舞中小货运企业联盟开展,立异企业联盟安排形式和运行机制。继续推动绿色配送演示工程建造。完善乡村物流网络节点系统和服务功用。完善交通物流信誉系统,树立健全商场主体诚信档案、职业红黑名单准则和商场退出机制。  此外,依据交通运送部日前拟定的《进步归纳交通运送网络功率作业方案》,我国将力求经过3年尽力,推动交通网络加密拓宽、归纳联接一体高效、运送服务提质晋级、智能技能深化运用,使各种运送方法的比较优势和组合功率进一步发挥,归纳运送网络功率显着进步。其间,本年的首要作业包含:  推动建造高品质归纳立体交通网络。完善“十纵十横”归纳运送大通道;推动国家物流纽带建造,推动约20个归纳客运纽带和约30个货运纽带建造;完善港站纽带集疏运系统。推动撤销全国高速公路省界收费站,大力推动ETC装置运用。  加速构成高功率归纳运送服务系统。进步大宗货品铁路、水路运送量,深化施行多式联运演示工程,本年完成港口集装箱铁水联运量增加15%以上,滨海及长江干线首要港口完成铁水联运信息交流同享。  进步职业归纳办理系统现代化水平。推动省、市两级交通运送归纳变革试点,研讨修订公路法、港口法等,拟定发布国内集装箱多式联运运单、多式联运电子运单等职业规范。(记者刘志强 制图:张丹峰)

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